304 aço inoxidável 2.0" 2.0L conversor catalítico de carro

Conversor catalítico automático de desempenho universal de aço inoxidável

Descrição do produto

Um conversor catalítico é um dispositivo de controle de emissões de escape que reduz os gases tóxicos e poluentes nos gases de escape de um motor de combustão interna em poluentes menos tóxicos, catalisando uma redox reação (uma reacção de oxidação e uma reacção de redução).Os conversores catalíticos são geralmente utilizados com motores de combustão interna alimentados por gasolina ou diesel, incluindo motores de combustão magra, bem como aquecedores e fogões de querosene..

Aplicação

Embora os conversores catalíticos sejam mais comumente aplicados aos sistemas de escape dos automóveis, também são utilizados em geradores elétricos, em empilhadeiras, em equipamentos de mineração, em caminhões, ônibus, locomotivas,e motocicletasEles também são usados em alguns fogões de madeira para controlar as emissões.[5] Isso geralmente é em resposta à regulamentação do governo,quer através de regulamentação ambiental direta quer através de regulamentações de saúde e segurança.

Os conversores catalíticos exigem uma temperatura de 426 °C para converter eficientemente gases de escape nocivos em gases inertes, como dióxido de carbono e vapor de água.são colocados o mais perto possível do motor.

Tipos

A dois lados
Um conversor catalítico bidirecional (ou "oxidação", às vezes chamado de "oxi-cat") tem duas tarefas simultâneas:

Oxidação do monóxido de carbono em dióxido de carbono: 2 CO + O2 → 2 CO2
Oxidação de hidrocarbonetos (combustível não queimado e parcialmente queimado) em dióxido de carbono e água: CxH2x+2 + [(3x+1)/2] O2 → x CO2 + (x+1) H2O (uma reação de combustão)
Este tipo de conversor catalítico é amplamente utilizado em motores diesel para reduzir as emissões de hidrocarbonetos e monóxido de carbono.foram substituídos por conversores de três vias.

Três vias.

Three-way catalytic converters (TWC) have the additional advantage of controlling the emission of nitric oxide (NO) and nitrogen dioxide (NO2) (both together abbreviated with NOx and not to be confused with nitrous oxide (N2O)), que são precursores da chuva ácida e do smog.

A partir de 1981, os conversores catalíticos de "três vias" (redução de oxidação) são utilizados nos sistemas de controlo de emissões dos veículos nos Estados Unidos e no Canadá;Muitos outros países também adotaram regulamentos rigorosos de emissões de veículos que, de fato, exigem conversores de três vias em veículos movidos a gasolinaOs catalisadores de redução e de oxidação estão tipicamente contidos numa caixa comum; no entanto, em alguns casos, podem ser alojados separadamente.Um catalisador de três vias tem três tarefas simultâneas.

Embalagem e entrega

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